Yerli Savunma

Mayına dayanıklı yerli Kirpi’de son durum!

Mayına dayanıklı yerli Kirpi'de son durum! 1

Türkiye’nin mayına dayanıklı yerli zırhlı araç olmasından çok fabrikanın kapanma aşamasına gelip, çalışanlarına ödeme yapamamasıyla gündeme gelen BMC firma iştiraki Kirpi’nin durumu şimdi daha iyi.

Adını, korunması yönüyle Kirpiden alan bu araç BMC tarafından üretilmekte. Tasarım ve üretim amacı mayına karşı dayanıklı zırhlı personel taşıyıcı olan kirpinin başlıca kullanıcısı Türk Silahlı Kuvvetleri. BMC tarafından tasarlanıp üretilen kirpi en dayanıklı anti mayın araçlarından biri.

Çeşidi Zırhlı personel taşıyıcı
Uyruğu Türkiye Türkiye
Hizmet geçmişi
Hizmet Etkin hizmette
Üretim tarihi
Tasarımcı BMC
Üretici BMC
Çeşitleri (4×4) veya (6×6)
Özellikler
Ağırlık 16.000 kg
Uzunluk 7,07 m (4×4)
Genişlik 2.51 m (4×4)
Yükseklik 2.86 m (4×4)
Mürettebat 3-10


Zırhı Stanag 4569 Level 3 ( MRAP )
Ana silahı 7.62 veya 12.7 mmMakineli silah
Motor Cummıns ISLe+ 350 (Euro 350)
350 ps (257 kW) 2100 rpm turbo dizel
Transmisyon Tam Otomatik Transmisyon
Süspansiyon donanımı Yaprak yaylısüspansiyon
Harekat menzili 800 km
Azami hızı 100 km

BMC KİRPİDE SON DURUM (2015)

BMC, 30 Nisan 2014’de TMSF tarafından yapılan ihalede tek katılımcı olarak teklif veren iş adamı Ethem Sancak’a ait olan “Es Mali Yatırım” tarafından 751 milyon TL ye satın alındı. Rekabet Kurumu 21 Mayıs 2014 tarihinde internet sitesinden yaptığı açıklamayla BMC’nin Es Mali Yatırım ve Danışmanlık A.Ş.’ye devredilmesi işlemine izin verilmesinde sakınca bulunmadığını duyurdu. Böylece BMC mali krizden kurtulmuş oldu.

Şimdi ise, BMC tarafından üretilen Kirpi, onlarca soruna ve engele rağmen  tamamlanarak TSK’ya teslim edildi. Ayrıca 10’larca Kirpi’de Tunus’a ihraç edildi. BMC’nin resmi internet sitesinin yenilenmesi ve sosyal paylaşım sitelerinden de paylaşım yapmamaları nedeniyle, hali hazırda ise üretime devam edilip edilmediği bilinmiyor.

İşte mayına dayanıklı Kirpi!




 

Yorumlar

avatar